KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 1290 Super Duke R 2023 - Vergleich im Überblick Der KTM 790 Duke mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 799 Kubik steht die KTM 1290 Super Duke R mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.301 Kubik gegenüber.
KTM 790 Duke 2018- Display am Lenker.jpg 33,01 kB – 371 Downloads KTM 790 Duke 2018- Heizgriff (längerer ADV Griff) rechts.jpg 33,35 kB – 321 Downloads KTM 790 Duke 2018- Sensor des CLS Heat.jpg 32,13 kB – 300 Downloads KTM 790 Duke 2018- Pumpe Steuerungen und abgeschraubter Heckrahmen.jpg 40,01 kB – 300 Downloads
Ein Bike der Superlative: Die dritte Generation der KTM 1290 Super Duke überzeugt mit Kraft ohne Ende und hoher Fahrkultur. Fahrbericht, Bilder, Daten, Preis. Viele Assistenzsysteme. Fahrwerk und Motor überzeugen. Verbrauch: 6,2 Liter. Inhaltsverzeichnis. Im Test: 1,3-Liter-Motor mit 180 PS. Gutes TFT-Display. Sie ist wieder da! KTM 790 Duke 2023 im 7er Naked Bike Vergleich. Federleicht und bärenstark, aber kein Budgettipp mehr! 20. Mai 2023 — Ein lang erwartetes Comeback findet endlich statt. Aber kann die 790 Duke die deutlich erstarkte Konkurrenz noch so in die Schraken Zum Testbericht
Listenpreis: 6 999,00 EUR*. Listenpreis: 6 999,00 EUR*. *inkl. 20% MwSt. & Nova, zzgl. Überführungs- und Auslieferungskosten in der Höhe von € 300,00. Mit der brandneuen KTM 390 DUKE 2024 wird die Welt um dich herum zu einem einzigen Gymkhana! Dieser mittelgewichtige Kraftprotz bringt außergewöhnliche Wendigkeit, leichtgängiges Handling
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Der Aprilia Shiver 750 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 750 Kubik steht die KTM 790 Duke mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 799 Kubik gegenüber. Infos, Daten, Bilder des Naked-Bikes. Die KTM 890 Duke ist eine aufpolierte, technisch verbesserte und mit größerem Motor versehene KTM 790 Duke. Sie wird von einem um exakt 100 Kubikzentimeter größeren Zweizylinder-Reihenmotor mit 889 ccm mit 84,5 kW/115 PS angetrieben. Von der 2020 präsentierten 890 Duke R (89 kW/121 PS) hielt das Modell Der KTM 790 Duke mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 799 Kubik steht die KTM 390 Duke mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 373 Kubik gegenüber. Das maximale Drehmoment der 390 Duke von 35 Newtonmeter bei 7.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 0 Nm Drehmoment bei 0 Umdrehungen bei
Die KTM 790 DUKE ist ein offensives Motorrad mit einfacher Fahrerergonomie. Das ist der Schlüssel zu ihrem dauerhaften Erfolg. Ein schmales Fahrwerk und ein schmaler Motor, eine komfortable Sitzhöhe, eine aufrechte Sitzposition und viel Beinfreiheit sorgen dafür, dass die Kurvenfreiheit auf der Straße nicht beeinträchtigt wird.
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